送走了385轰炸机大队，还没来得及休息几天，“逆十字”

就迎来了一批新的客人，不过这次和上次不同，如果说上次来的是旅游团，这次来的就都是散客了。

一批刚在飞行学校里完成了基本训练的战斗机飞行员。

他们将在这里度过一个月的时光，进一步掌握美国陆航刚装备的新型战斗机，并进一步完成高级空战技巧训练。

然后上级再参考“逆十字”

的意见，将他们分配到欧亚战场的各个战斗机大队里去。

不过罗恩明白，他们中的绝大多数都会去欧洲，因为他们所谓的新型战斗机指的是p-47。

而在太平洋，现在有p-38就足够了。

对付散客，有时候比对付团队还麻烦，因为他们缺乏组织，对空战而言至关重要的战术配合都必须一点点的建立起来。

所以在这里的第一步，就是先把他们组织起来，罗恩的做法是根据他们出自的航校，而把他们临时分成若干个飞行小队，并给每个小队配备上一个教官。

这种做法有点类似于中学里给新生编班级。

而分给每个小队的教官当然就成了班主任。

前几天的训练内容和上次训练轰炸机飞行员一样，主要就是认飞机。

只是难度上又有所提升。

不仅有在电影银幕上的训练，也有直接升空的训练。

因为相对于轰炸机飞行员而言，迅速而准确的判别敌机的机型和能量状况更为重要。

这是选择正确的空战战术的基础。

在这种训练中，罗恩真还发现了好几个表现特别好的菜鸟，特便是一个叫亨利的小伙子，他对距离和速度的判断甚至都不亚于很多教官了。

不过也许正是因为这一点，这个家伙也格外的狂妄，甚至在第一天的升空训练中就试图对教官发起挑战。

结果波兰人在空中把他狠狠地修理了一顿。

原以为这家伙落了地之后会老实点。

谁知道这小子一落地，人才从飞机上下来，连头盔都没来得及摘掉，就嚷嚷开了：

“不就靠着飞机好欺负我们嘛！

有什么了不起！”

要说“逆十字”

靠着飞机好欺负菜鸟，那是绝对没有的事。

不过很多菜鸟的确容易觉得p-47不好。

因为这种美国历史上产量最高的战斗机并不是类似英国人的喷火，或者是美国人后来的p-51那样的全能型战斗机，它有着自己超级突出的优点，也有着特别明显的缺陷。

它的高空xing能绝对超牛，上了30000英尺，这个时代的任何战斗机在它面前都是浮云。

而它的俯冲更是绝活。

靠着强壮的身板，它可以俯冲到接近1000公里每小时的极速，其他的飞机在这样的速度下，绝对只有解体的份。

更可怕的是即使在速度高达800多公里的情况下，它仍然能做转弯，桶滚之类的动作，其他飞机要是敢这么开，估计立马就会变成折翼的天使。

不过这家伙的缺陷也是一样明显。