别看马特奥蒂在怒气冲冲的情况下决定申诉，但做决定时脑子并不糊涂——1万支持者很难募集。

200里拉捐款虽然不算大，但也不算小，差不多相当于一个产业工人一星期的薪水，孔蒂尼让他把名单交出来，还不能有种种缺陷，很明显就是个陷阱。

到时候哪怕这些支持者都是真的，媒体只要变着样去采访都可能会惹出其他事端来，比如，“你们捐款给一个出入红灯区、虚报发票的议员是什么用意？”

等等，将会令他更加难堪，所以哪怕再困难，这笔钱也不能让支持者们捐款。

孔蒂尼对此无所谓，反正他雇了足够的律师和法律服务人员为他效劳，用不着自己再出面去折腾，倘若马特奥蒂真敢利用社会党的影响力迫使最高法院作出某些动作，到时候又有重大新闻等着自己——归根到底一句话，马特奥蒂这件事根本别想轻易过关，孔蒂尼还巴不得越闹越大才好，不然怎么让墨索里尼看清自己的能量？

3月9日傍晚，孔蒂尼得到了马特奥蒂递交申诉书的消息，不过他现在没心思关注这些，他和马可尼等人待在现场，意大利国家广播电台（ibc）第一次正式对外播音即将开始。

经过一个多月努力，马可尼公司技术团队从英国带来广播设备已全部安装完毕，前几天试播音也取得了成功，不过那都是很短暂、持续不到10分钟的广播，今天的广播却要持续2个小时。

“维维安，准备好了么？”

“准备好了！”

眼看时针已缓缓走向7点，孔蒂尼右手猛地往下按：“开始！”

一个清脆甜美的声音响了起来：“意大利国家广播电台，意大利国家广播电台，尊敬的各位听众，大家晚上好！

现在是罗马时间晚上7点整，我在意大利首都罗马为您进行播音，我是今天的播音员维维安，很荣幸将由我陪伴您度过接下去的两个小时……

这是意大利国家广播电台首次广播，也是继大不列颠广播电台（bbc）之后设立的第二个欧洲国家广播电台，我们将在每天上午的10-12点，下午的4-6点，晚上的7-9点为您进行总共6个小时的广播，您可以打开收音机，通过中波666千赫、999千赫或短波5555千赫、7777千赫进行收听……

首先向您播送罗马的天气情况：……

下面向您播报今日要闻：

本尼托·墨索里尼首相会见法国客人，就双方共同关心的国际问题进行了深入交流；

意大利陆军部、航空部今日联合发表声明，将于5月5日宣布意大利独立空军组建；

意大利邮政部与意大利联合航空、意大利联合快递于今日签署战略合作协议，今后意大利邮政函件投递将进入航空时代……”

在为追求印刷效果成立联合印务后，孔蒂尼又任性了一把，借飞机空运报纸的节奏成立了联合快递——人员是《青年报》报社发行部的人马，但单独挂上了联合快递的招牌。

联合快递标榜的价值就是以最好服务、最快的速度完成快件运输，与邮政部签署合作协议恰好也是应运而生的一项内容。

虽依然在亏钱，但用孔蒂尼的话说，既然都空运报纸，为什么不顺带承揽一下邮政部业务呢？好歹能够扩展经营范围、提升影响力，顺便能增加一些现金流，同时为载人航空做好前期准备——只有货物运输稳定了才谈得上人员运输。

播送了将近30分钟新闻后，技术监制向维维安示意可以暂停一下，接下去要插播广告，当维维安说完插播广告的引语后，事先灌制的留声机唱片便响起了一个雄厚的男中音：

“联合快递，飞速高效，使命必达。

使命源自责任，传承来自优雅。

依托覆盖全国的航空网络与1000多名专业人员，联合快递承诺实现24小时无间断覆盖，只为服务您的需求，只为追求您的满意。

无论是阿尔卑斯之畔的米兰、维罗纳，还是亚得里亚海之滨的威尼斯、巴里；无论是撒丁岛上的卡利亚里，还是西西里岛上的卡塔尼亚，我们全面覆盖、专注高效。

联合快递，你心所向，使命必达……”

在一旁关注的马可尼问道：“联合快递也是你的产业？运送货物和邮政有什么区别？”

孔蒂尼点点头，稍微解释了一番：“不是普通货运公司，确切地说是邮政包裹空运特别服务，专注于空运小件速递，突出两个内涵：第一是快，第二是优质服务。